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边疆航空Frontier Airlines IATA; F9, ICAO; FFT

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边疆航空(Frontier Airlines)是一间于1994年2月8日成立的一间美国航空公司,它与50年代成立的老边疆航空(1950年至1986年)并无太大关。这是一个子公司在整个美国54目的地和5个国际目的地的航班。该航空公司在丹佛国际机场与众多重点城市横跨美国和人众国。

边疆航空Frontier Airlines
边疆航空Frontier Airlines
成立 1994年2月8日
开始营运。 1994年7月5日
集线器
  • 丹佛国际机场
  • 奥黑尔国际机场 (芝加哥)
  • 奥兰多国际机场
重点城市
  • 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场
  • 辛辛那提/北肯塔基国际机场
  • 克利夫兰霍普金斯国际机场
  • 费城国际机场
  • 特伦顿-默瑟机场
常旅客计划 EarlyReturns
机队规模 72
目的地 62
公司口号 低票价立刻完成
母公司 靛蓝合作伙伴
司令部 科罗拉多州丹佛市,美国
关键人物 比尔弗兰卡(主席) 巴里比夫勒 (CEO)

边疆航空目的地

国家 IATA 国际民航组织 飞机场
锚地 阿拉斯加州 美国 ANC Ted Stevens Anchorage国际机场
亚特兰大 格鲁吉亚 美国 ATL KTL 哈茨菲尔德 – 杰克逊亚特兰大国际机场
奥斯汀 德州 美国 FROM STOCKING 奥斯汀 – 伯格斯特龙国际机场
俾斯麦 北达科他州 美国 BIS KBIS 俾斯麦市机场
波兹曼 蒙大拿 美国 BZN KBZN 博兹曼机场
坎昆 墨西哥 CUN 不纯 坎昆国际机场
锡达拉皮兹 爱荷华州 美国 CID KCID 在爱荷华州东部机场
夏洛特 北卡罗来纳 美国 CLT KCLT 夏洛特道格拉斯国际机场
芝加哥 伊利诺伊 美国 WORDS 内容 奥黑尔国际机场
辛辛那提 俄亥俄州 美国 CVG KCVG 辛辛那提/北肯塔基国际机场
克利夫兰 俄亥俄州 美国 CLE KCLE 克利夫兰霍普金斯国际机场
科罗拉多斯普林斯 科罗拉多州 美国 COS KCOS 科罗拉多斯普林斯机场
哥伦布 俄亥俄州 美国 CMH KCMH 哥伦布港国际机场
达拉斯/沃斯堡 德州 美国 DFW KDFW 达拉斯/沃斯堡国际机场
丹佛 科罗拉多州 美国 THE KDEN 丹佛国际机场
得梅因 爱荷华州 美国 DSM KDSM 得梅因国际机场
底特律 密歇根州 美国 DTW KDTW 底特律大都会机场
劳德代尔堡 佛罗里达 美国 FLL KFLL 劳德代尔堡 – 好莱坞国际机场
迈尔斯堡 佛罗里达 美国 RSW KRSW 西南佛罗里达国际机场
格林斯博罗 北卡罗来纳 美国 GSO KGSO 皮埃蒙特三合会国际机场
哈瓦那 古巴 HAV MUHA 何塞·马蒂国际机场
休斯顿 德州 美国 IAH 乔治·布什洲际机场
印第安纳波利斯 印地安那 美国 IND 印第安纳波利斯国际机场
堪萨斯城 密苏里州 美国 MCI KMCI 堪萨斯城国际机场
诺克斯维尔 田纳西 美国 TYS OPTIO小号 麦吉泰森机场
拉斯维加斯 内华达 美国 THE CLASS 麦卡伦国际机场
洛杉矶 加利福尼亚州 美国 三文鱼 KLAX 洛杉矶国际机场
麦迪逊 威斯康星 美国 MSN KMSN 戴恩县地区机场
孟菲斯 田纳西 美国 纪念品 KMEM 孟菲斯国际机场
迈阿密 佛罗里达 美国 MIA KMIA 迈阿密国际机场
密尔沃基 威斯康星 美国 MKE 欢迎 米切尔将军国际机场
明尼阿波利斯 明尼苏达 美国 MSP Kansp 明尼阿波利斯 – 圣保罗国际机场
米苏拉 蒙大拿 美国 MSO KMSO 米苏拉国际机场
蒙特哥贝 牙买加 MBJ MKJS 桑斯特国际机场
纳什维尔 田纳西 美国 BNA KBNA 纳什维尔国际机场
新奥尔良 路易斯安那州 美国 MSY KMSY 路易斯·阿姆斯壮新奥尔良国际机场
纽约市 纽约 美国 最终 KLGA 拉瓜迪亚机场
奥马哈 内布拉斯加 美国 OMA TO 埃普利机场
奥兰治县 加利福尼亚州 美国 SNA KSNA 约翰·韦恩机场
奥兰多 佛罗里达 美国 MCO KMCO 奥兰多国际机场
费城 宾夕法尼亚 美国 PHL KPHL 费城国际机场
凤凰 亚利桑那 美国 PHX KPHX 凤凰城天港国际机场
匹兹堡 宾夕法尼亚 美国 KPIT 匹兹堡国际机场
波特兰 俄勒冈 美国 PDX KPDX 波特兰国际机场
巴亚尔塔港 墨西哥 PVR MMPR Licenciado古斯塔沃·迪亚斯·奥尔达斯国际机场
蓬塔卡纳 多明尼加共和国 寡妇 MDPC Punta Cana国际机场
蓬塔戈尔达 / 英尺。迈尔斯 佛罗里达 美国 PGD KPGD 蓬塔戈尔达机场
罗利 北卡罗来纳 美国 RDU KRDU 罗利 – 达勒姆国际机场
盐湖城 犹他州 美国 SLC KSLC 盐湖城国际机场
圣安东尼奥 德州 美国 SAT KSAT 圣安东尼奥国际机场
圣地亚哥 加利福尼亚州 美国 SAN KSAN 圣地亚哥国际机场
旧金山 加利福尼亚州 美国 SFO KSFO 旧金山国际机场
圣荷西卡波 墨西哥 SJD MMSD 洛斯卡沃斯国际机场
西雅图 华盛顿 美国 KSEA 西雅图 – 塔科马国际机场
苏福尔斯 南达科他州 美国 FSD KFSD 苏福尔斯地区机场
圣奥古斯丁 佛罗里达 美国 UST KSGJ 佛罗里达州东北地区机场
圣路易斯 密苏里州 美国 STL KSTL 兰伯特 – 圣。圣路易斯国际机场
坦帕 佛罗里达 美国 TPA 千吨 坦帕国际机场
特伦顿 新泽西州 美国 TTN KTTN 特伦顿 – 默瑟机场
华盛顿特区 弗吉尼亚州 美国 DCA KDCA 罗纳德·里根华盛顿国家机场
华盛顿特区 弗吉尼亚州 美国 ARE 供应 华盛顿杜勒斯国际机场
西棕榈滩 佛罗里达 美国 PBI KPBI 棕榈滩国际机场

舰队

截止2016年10月4日,边疆航空公司机队由以下飞机:

边疆航空机队

飞机 活性 命令 乘客 笔记
空中客车A319-100 23 150 旧飞机将退役;
空客A319neo 18 156 交付2017年开始
空中客车A320-200 30 180/186
空客A320neo 8 53 186 开始交付2016年
空中客车A321-200 13 6 230
74 77

在2011年的巴黎航展上,共和航空控股订购了60 A320neo飞机和20架A319neo国境。在2014年下令航空公司空中客车公司19 A321neos。在2016年十月边疆航空公司采取了它的第一架空客A320neo飞机(80)的交付,并成为第二个美国运营商(后Spirit航空公司的类型)。

退休舰队

飞机 替代 退休年份
空中客车A318-100 A320-200 2013
巴西航空工业公司E-170 A320-200 2013
巴西航空工业公司E-190 A320-200 2013
波音737-200 A318-100 2004
波音737-300 A319-100 2005

历史

背景

边疆航空是沿用于1986年结束飞行的旧“边疆航空”的名字。该公司于1950年6月成立,它是由三家区域航空公司合并而成,包括亚利桑那航空(Arizona Airlines)、挑战者航空(Challenger Airlines)及君主航空(Monarch Airlines)。当年的边疆航空于丹佛国际机场开业时飞航超过40个美国城市,拥有近400位员工。

公司的全盛时期于1980年,当时边疆航空拥有60架喷射客机,飞往86个城市。到了1982年,美国政府实行开放天空政策。联合航空及美国大陆航空先后进驻丹佛国际机场,与边疆航空正面竞争。而且面对财政压力,及公司高层变动影响营运策略,不久于1986年宣布破产,到了1990年正式结束破产法律程序。

1994年,美国大陆航空离开丹佛国际机场。于是,昔日边疆航空总裁及执行长,与及其他旧有员工看准时机,于同年2月8日向政府登记,并于3月15日成立与以往同名的边疆航空,当时只有22名员工,及一些二手的波音737客机。 新边疆航空成立 由于边疆航空面对当时的竞争压力,为免重蹈旧边疆航空的覆辙,于是将公司定位为廉价航空公司,以低价策略招来乘客。尤其是西南航空的进驻,与及后来由联合航空成立的子公司泰德航空(Ted),都给予边疆航空不少营运压力。

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