中国到马来西亚散货拼箱有几种运输贸易条款CIF, FOB, DDU/DDP，目前最为流行的操作方法是DDU/DDP拼箱海运，中国到马来西亚西马拼箱海运最为流行，大多以双清包税运输方法，讲散货寄送到集中点仓库与众多客户的货物一起进行拼箱，再以整柜的方式运输到马来西亚，马来西亚不同城市的运输价格不一样，主要依据是点对点城市仓库范围计算，不同城市派送有一定的费用。拼箱海运到马来西亚通常按立方计算费用，每立方重量限制在500公斤以内，超重量货物按体积重量比计算1:500的比重范围。举个栗子；
1立方米 500公斤 单价 600 rmb 应为 1 x 600 rmb = 600 rmb
1立方米800公斤 单价 600 rmb 应为 (800 ➗ 500 ) x 600 rmb = 960 rmb
0.5立方米 500公斤 单价 600 rmb 应为 1 x 600 rmb = 600 rmb
拼箱海运通常运输到马来西亚西马巴生港，在巴生港清关，提柜到参考，拆柜，分货再派送，通常巴生- 吉隆坡范围的价格相对固定，马来西亚柔佛州和新山等城市虽然偏远，但价格和吉隆坡区域价格一样，而偏远的，关丹，槟城，马六甲，吉兰丹/吉打/玻璃市/登嘉楼/彭亨州等城市派送有少许的派送费用，而派送费用也是按立方计算，通常增加50rmb/立方的成本。
东马拼箱海运通常在古晋，亚庇进行集装箱拆柜，有时也会运到民都鲁进行清关，拆柜，派送，主要看货物所在区域的量而定，古晋的货多，可整柜运输到古晋清关，拆柜，派送，亚庇货多，就在亚庇拆柜，分别派送到东马各大城市，但有时不固定在某一个港口城市清关，拆柜，不是因为货多少，也因船期到达的点不同，价格不同，目的港清关政策不同而变化。东马海运可选择的船公司少，海运价格高，东马派送范围大，再加上东马散货物运输的需求量没有西马多，所以海运价格相对西马较高。
