FAR-EASTERN俄罗斯远东海洋轮船公司

俄罗斯远东海洋轮船公司 英文：FAR-EASTERN SHIPPING COMPANY LTD.（简称：俄远东 FESCO）是在俄罗斯的FESCO运输集团的一个合资公司。

俄罗斯远东海洋轮船公司又称远东航运公司（FESCO; 俄语：Дальневосточноеморскоепароходство，。TR Dal’nevostochnoye morskoye parokhodstvo）。该公司是由俄罗斯船船东公司和FESCO运输集团在十九世纪期间成立于符拉迪沃斯托克。FESCO运输集团提供的服务，包括海运，铁路运输和港口通过位于世界各地的70多个销售办事处，处理最大多式联运运营商。FESCO集团基础公司FESCO海运公司。FESCO集团总部设在莫斯科。

FESCO组成

2012年12月13日，大全集团和GHP集团分别间接获得FESCO的股份49.99％和23.75％。此次收购是通过债务和股权的混合而成。在2012年12月，TPG在大全集团在FESCO投资加盟，作为TPG的人对FESCO业务的监督17.5％，在集团的间接经济所有权权益的某些权利的结果。

FESCO目前的股权结构

FESCO是一家上市公司为MCX： FESH。目前的股权结构为：穆罕默多夫先生（总结集团的控股股东） – 32.5％; 由加伯先生控制的实体（GHP是集团的控股股东之一） – 23.8％，TPG – 17.4％，其他股东/自由流通量- 26.3％。FESCO运输集团执行董事会主席是亚历山大·维诺库罗夫，总统是鲁斯兰Alikhanov。

FESCO业务描述

FESCO是全球领先的私人拥有的运输和物流公司在俄罗斯，在港口，铁路，综合物流和航运业务的操作之一。但多元化整合资产组合使FESCO提供门对门的物流解决方案和控制多式联运价值链的几乎所有步骤。大多数FESCO的业务都位于俄罗斯远东地区和利益集团从俄罗斯和亚洲国家之间不断增长的贸易量。FESCO控制符拉迪沃斯托克的商埠，其中有390万吨一般货物和石油产品，15万辆的吞吐能力和集装箱60多万TEU。FESCO是俄罗斯十大民营轨道车辆运营Transgarant（100％）和三驾马车RUSSKAYA（50％合资公司与俄罗斯铁路公司）的品牌下提供的服务之一。该集团拥有主要是通过自己的航线和物流业务部署船舶。2012年，FESCO集团的收入达到11.97亿美元。

FESCO运输集团股本和管理

FESCO是一家上市公司的MICEX及RTS（FESH / FESHG）上市交易。FESCO的主要股东是“实业投资”（55.81％）。东都持有股票7.15％，3.76％属于欧洲复兴开发银行13％ – 库存股和20.28％ – 自由浮动。FESCO运输集团的执行局主席，董事长是谢尔盖Generalov。

FESCO运输集团业务描述

FESCO运输集团拥有四个业务公司：运输，班轮物流，铁路服务和码头。

航运：航运部门参与船舶所有权，船舶管理，租船并提供船舶代理服务。由运输司经营的船舶大多是集装箱，散货船和滚装船。FESCO拥有50艘，共计880公顷thsd载重吨，包括25艘集装箱和散货船12艘

班轮和物流：在“班轮和物流”运作司海上班轮运输业务，并都为集装箱，打破散货提供货运，海运，联运，铁路和汽车运输。海洋运输是一个沿海运输和进口，出口基地开展

港口集装箱在俄罗斯远东地区的能力，打破散装设施分别总计43万TEU和5万吨。FESCO也有在哈巴罗夫斯克的处置内陆码头设施，并推出在莫斯科地区的新集装箱码头项目，该项目目前正在建设中

铁路服务： FESCO集团经营超过19,000台多元化车辆。铁路部门提供服务，同时作为轨道车辆和铁路剂的运营商。当作为一个经营者采取行动，它同时使用的机车和铁路部门拥有或租赁各类轨道车和集装箱散货呈现运输服务。

码头服务：公司拥有和经营港口设施和集装箱码头，在俄罗斯，并提供装卸，仓储等相关港口服务和设施。其中一个集团的核心资产之一是港口符拉迪沃斯托克（VMTP），这是在俄罗斯太平洋沿岸的重要交通枢纽。FESCO拥有完全VMTP运营和战略控制，并打算在充分巩固2011年年底前的所有权。

FESCO运营和财务亮点

对于2011年1月至9月期间，FESCO双边海运集装箱贸易达到282359标准箱。与此同时，国内海运集装箱贸易额达45830万TEU和多式联运上升到52269 TEU。作为9M2011铁路集装箱量就达185788标箱。

2010年，FESCO合并营收额为$ 800.6mln，营业利润维持在$ 256.4mln，而净利润达到$ 455.9mln。

历史里程碑

1880 – 1934年第一步

1880 S / S中的“Moskwa”的少校奇里科夫从圣保罗出发前往符拉迪沃斯托克，尼古拉耶夫和到期萨哈林之下。本次活动从国家到其远东欧洲部分触发了俄罗斯船只的定期货运和客运航行。志愿者舰队局（“Dobroflot”），在符拉迪沃斯托克成立。
1894年破冰船“Silach”抵达符拉迪沃斯托克。对于首次在破冰船的1894 – 1895年冬季期间提供不间断的无冰航行沿Egersheld高海通道的端口的历史。自那时以来，志愿者舰队局（“Dobroflot”）的船只从黑海到符拉迪沃斯托克既没有冬季的结束打破常规做航行。
1909年志愿者舰队局（“Dobroflot”）是由商务部和工业的管理。在志愿者舰队新规再生的目标：志愿者舰队局（“Dobroflot”）丢失“巡航海军部的储备”的状态。它集中了当时的贸易活动有利于俄罗斯的工业和商业的。
1911年 7月29日S / S的“科雷马”下辞职，海军少将P. A.特罗扬海参崴出发的命令。9月1日船只到达河口科雷马并交付400吨政府货物，两名赛艇，帆船和蒸汽船拖航。“Dobroflot”该航程开始的海上航线，以东部北极。
1923年通过有关今年年底的“Dobroflot”舰队包括12艘，包括两个辅助船-在“Smelchak”和“哥萨克哈巴罗夫”。花费商家“Dobroflot”的远东分公司成立25机构网络，其中包括10个机构，并在中国和韩国代表处。远东方人恢复沿符拉迪沃斯托克，并在黑苏联的港口和波罗的海之间海域东线大沿海贸易。
1935年政府通过了国家宪章船公司。自那时以来，太平洋Morflot被称为远东国家航运公司（FESSCO）。
1935年 – 1972年新标杆

1935年，政府批准了国家航运企业的规则。自那时以来，太平洋海洋船队被评为远东国家航运公司（FESSCo）。
1941年有70汽船和15马达船，包括5油轮，在远东航运公司的船队。12月8日，日本政府违反了国际法，并宣布Laperouz的桑加雷和朝鲜海峡的“海上防线”。在现实生活中，导致在1941-1944日本军队和海军部队拘留178苏联船只。有与所用武器的事件。
1945年 6月13日最大的苏联商船S / S“Transbalt”被鱼雷击中，并在日本海（主一G.加夫里洛夫）沉没。她是25日FESCO船在二战期间丢失。
1958年苏日货运服务日纳霍德卡线开始运作。FESCO船也被分配在中国内部线路Dalny，上海，Dalny -青岛，Qingwangdao -上海由中国人民共和国包船。FESCO印尼码头之间操作，并保持维修越南和朝鲜民主共和国的码头。
1962年在古巴导弹危机是在高速运转中，FESCO船主动转运货物到古巴。
1967年九月FESCO开设了新的服务FESCO印线连接远东-东南亚-印度电话的基本港：纳霍德卡，香港，新加坡，加尔各答，马德拉斯; 调用的可选端口包括横滨，槟城港口Swettenham。对服务一直运行到1969年的平均轮航行时间，总容量12000吨三苏联船只为90天。
1970年1975年汽车船“瓦尔内明德”和“尼古拉诺维科夫”系列，boxships的“50让VLKSM”系列，木材和托盘运营商：FESCO船队，总吨位相当于49万吨的74艘新船扩大的“谢斯特罗列茨克”和“亚历山大法捷耶夫”系列。我国木材芯片载体的“格里戈里Alexeev”中，“帕维尔Rybin”和新破冰船的“叶尔马克”和“马卡罗夫海军上将”第一次是在操作委托。
1971年国际一线部成立于FESCO。FESCO区南线（第二个破散装（非集装箱）服务）自1971年1月，美国和日本的端口之间运行。
1972年 1月1日，新普里莫尔斯克航运公司（俄罗斯17日）成立FESCO散装油舰队部的基础上。本公司位于纳霍德卡港。FESCO转移了自己的43油轮总载重吨的314,9万吨的新型企业。
FESCO发起的日本，美国和香港之间的集装箱运输的新服务 – FESCO太平洋南部和FESCO北太平洋集装箱班轮航线。
1973年 – 1992年最大的船运公司在全国

1973年在1973年12月率先在苏联集装箱装卸码头被委任在列宁格勒海运港口。前10个月的运行终端超过80艘处理和转运10 350集装箱。花了一点时间超过30年在FESCO运输集团获得整合港口。
1974年新的服务FESCO太平洋两岸系马来西亚，印度尼西亚，新加坡和加拿大的港口之间展开。由1974年七艘船结束操作就行了。
1975年 8月31日M / V的“Gamzat Tsadasa”做了一次远航开新服FESCO海湾大西洋线。最初停靠港口包括香港，日本和美国东海岸。该服务迅速扩展，包括在港顺序新加坡，曼谷，马来西亚，菲律宾，休斯敦，新奥尔良，萨凡纳，巴尔的摩，费城及纽约端口。八艘船部署在服务和远航营业额是120天。
1976年在11米航程/诉“米哈伊尔Olminsky”开通日本，菲律宾和澳大利亚的港口之间的新FESCO澳线。本来系从事非集装箱货物运输，但后来它被重新聚焦在更具挑战性的集装箱行业。
1983年继班轮集装箱业务发展的计划，FESCO推出FNZEL线，维修新西兰和东南亚的码头。
1992年 9月23日在FESCO员工会议召开以改变公司的法律地位：国有企业转移到远东航运有限公司，PLC。
1993年 – 2002年俄罗斯最好的航线

1993年 FESCO推出FANAL线检修澳大利亚和美国西北海岸的港口，的SA-15系列部署三艘船舶。该服务获得了大量的客户端中的威信和信誉。它逐渐至于newbuilt舰艇补给车队FESCO和港口进而扩大到新西兰和波利尼西亚的港口转换为每周集装箱业务。
1995年 FESCO线澳大利亚有限公司- FESCO的首个自主海外代理公司设立在悉尼，墨尔本和布里斯班。
1997年 FESCO线新西兰有限公司（基督城，奥克兰，惠灵顿）和FESCO行香港有限公司被确定为在新西兰和香港FESCO代理网点。
公司“Transgarant”注册成立于1997年12月23日。
1999年在在美国和加拿大，FESCO成功整合FESCO机构N. A.公司的代理合作伙伴自己的代理网络，在买断的结果。
公司“Transgarant”卷入的东南铁路线货运代理服务。
2000一月公司“Transgarant”发起的硫酸从阿钦斯克钾转发装运出口。
2001年 “Transgarant”购买的第一个自己的开放箱车，俄罗斯交通运输部和通信授予Transgarant有限公司货物运输经营者的身份获得证书。该公司推出的铁运金块从Lebedinsky矿开采和加工工厂的第一条路线“麦克尔有限公司的PLC。”
六月“Transgarant”租借从东南铁路轧钢设备的第一次。在11月。“Transgarant”沃罗涅日建立了分公司，并于12月在车里雅宾斯克的办公室被打开了。
2002年 3月，轿车，以“Transgarant”，经营的总人数超过了1000台。货物周转量，用自己和租赁的设备处理，为每月超过100万吨。七月“Transgarant”运行2000多台设备。
“实业投资”集团买断了FESCO的多数股权。新的管理团队由FESCO进步有力的推动作用。
FESCO赢得了尊重破冰船铅和货物采购的萨哈林近海石油平台埃克森NEFTEGAZ有限公司招标竞购。FESCO下令独家冰加强供应船为未来长期包租船。
新集装箱码头项目分阶段实施的基础上，“代理公司Plc的新罗西斯克运输及。”
2003 – 开发2004步骤

2003 FESCO物流在莫斯科成立，扩大FESCO班轮集装箱运输在俄罗斯西部。
FESCO成立了铁路运营商“Dalreftrans”，并在沿符拉迪沃斯托克之间的装配平台上推出货物运输 – 莫斯科航线。
“Transgarant”四月分别建立在哈巴罗夫斯克和阿斯特拉罕分公司和可能。在“Transgarant”管理设备库存超过5000部，包括自己的902辆汽车。
在6月 – 8“Transgarant”推出货物运输的最大的工业企业在俄罗斯“北方钢铁有限公司，PLC”，“西伯利亚乌拉尔铝业公司，PLC”，“莫斯科炼油厂”。七月“Transgarant”录得超过百万吨成交。
2004年 FESCO和“俄罗斯铁路公司，PLC”成立了一家合资企业“RUSSKAYA拓亚”的战略决策; 集中在沿西伯利亚大铁路集装箱运输。
“Transgarant”中获取的第一机车和大型覆盖的卡车货物运输的计划分阶段进行。消费品的第一批货是从莫斯科发来西西伯利亚铁路。在1月。“Transgarant”获得由俄罗斯外交部交通及通讯关于铁路货物运输的颁发的许可证。在四月“Transgarant”超过1.5万达成的货运量。每月吨。“Transgarant”打开了圣彼得堡的一个分支。
在十月“Transgarant”获得关于铁路设备的保养和维修由联邦机构监管运输颁发的许可证。
截至12月“Transgarant”的经营单位10000轧制设备，其中包括4182本单位。据“专家”杂志的评级，“Transgarant”是在俄罗斯运输市场领先的五条铁路运营商之一。
十二月第一集装箱码头有限责任公司的货物装卸的营业额达到500万标箱。
2005年 – 2007年运输集团FESCO

2005年三月“Transgarant”成功投产的远东铁路自身的序列形式。“ -东方有限公司Transgarant”该项目是与子公司共同实施
七月“Transgarant”自己的设备股票荣登租赁单元的数量在公司历史上尚属首次。11月，自己的装备股价一度超过600万台。“Transgarant”后天火车站“Pervoozernaya”。该站的基础设施建设将得到进一步处理货物铁路车辆开发，到达车里雅宾斯克集成铁和钢铁厂。
据“财经”杂志，“Transgarant”中评出的500大公司在俄罗斯排名第331。在10月公司排名311-ST根据收入，按照“专家”和“财务”。“Transgarant”在顶部-600最大的公司在俄罗斯的根据RBC举行的第393位。
FESCO签署与Stocznia Szczecinska诺瓦（波兰）在3100 TEU容量俄罗斯boxships建设的最大的造船合同。第一系列将在2007年12月交付。
FESCO中国行（FESCO第五自己的代理公司）开始了它的业务。
2006年 FESCO舰队6 newbuilt boxships和滚装船舶补充。FESCO运输集团辞去跨行业业务和集中对铁路，码头部门发展的努力。公司战略方向转向“由海到岸”，即提单的统一法案下，意味着年底到终端的集装箱运输业务的发展。
“Transgarant” – 最大的俄罗斯机车车辆运营商 – 集成在FESCO运输集团。
“第一量子”集团和FESCO作出了战略联盟，以管理和发展正在建设中的乌斯季 – 卢加港最大的现有俄罗斯集装箱码头“第一集装箱码头”，在圣彼得堡和“波罗的海集装箱码头”。后者将具有最大额定容量相比（前苏联的码头）。在两个码头集成在FESCO运输集团。
FESCO机车车辆装备达到14000台的历史最高水平。
FESCO线，FESCO班轮业务的运营商，在符拉迪沃斯托克成立。
根据俄罗斯铁路公司，PLC，“Transgarant”被提名最佳铁路运营商在2006年。
2007年 “RUSSKAYA拓亚”上马建设在符拉迪沃斯托克的综合联运集装箱码头项目。
新boxship的“FESCO阿勒泰”交付给FESCO。
“Transgarant”纳入其子公司在哈萨克斯坦。
FESCO近期新闻

29日/12月/15年 FESCO管理的集装箱船挂靠在布隆卡码头
通过FESCO运输集团管理的集装箱船已经完成了在最近委托海洋多用途复合布隆卡（MMPK布隆卡）测试停靠。在未来，包括FESCO计划在其正常服务的港口，船舶和班轮航线。
28日/12月/15年 FESCO成功完成海参崴港第一次中转
去年十二月，FESCO综合交通有限公司（FIT，FESCO运输集团的一部分）成功地完成了在海参崴港第一台电子过境报关。
25日/12月/15年 其船长和轮机长FESCO传统企业会议
2015年12月24日管理在符拉迪沃斯托克传统新年与当家作主和公司的船只，其中海员获得企业奖励的总工程师召开FESCO运输集团（总公司的PJSC的«远东轮船公司»）的。
17日/12月/15年 FESCO运输集团是在鄂霍次克海的Nagaev湾提供航行
自2015年12月25日FESCO破冰船«马加丹»将值班从鄂霍次克海的Nagaev湾到马加丹的码头，执行与国民经济货物船舶引航直到明年五月中旬。
17日/12月/15年 FESCO运输集团在远东地区公认的最好的船公司
FESCO综合交通有限公司在符拉迪沃斯托克（FESCO运输集团的一部分）已经赢得了“最大运营商海关»提名类别远东地区竞争海关奥林巴斯2015年。
15日/12月/15年 FESCO运输集团扩展REPO贷款
FESCO运输集团（MOEX：FESH）已经签署了信贷协议，以延长贷款REPO 1年。
15日/12月/15年 FESCO运输集团开始冬季导航鞑靼海峡
FESCO破冰船开始从港口阿芙拉型原油轮（载重吨超过10万吨）的导航 德Kastri根据与埃克森Neftegas有限公司，运营商合约经鞑靼海峡«萨哈林1»项目。
02日/12月/15年 FESCO提供嘉实多品牌产品运输在俄罗斯
FESCO运输集团宣布嘉实多品牌的产品在俄罗斯与BP合作，提供货运物流和转发的开始。
26日/11月/15年 为九个月截至2015年9月30日运营和财务业绩
FESCO运输集团（MOEX：FESH）宣布其未经审计的营运及合并国际财务报告准则业绩截至2015年9月30日的九个月时间。
19日/11月/15年 FESCO将宣布九个月期间2015年业务和财务业绩及举行电话会议
在2015年11月25日，FESCO运输集团将公布其对合并财务报表九个月截至9月30日，2015年公司还将发布一个交易更新周期。
24-03-2016 FESCO推出多式联运跨里海服务俄罗斯和伊朗之间
FESCO运输集团，与奥丽雅的，是开展海上港口合作跨里海联运服务FESCO俄罗斯伊朗服务（FRIS），开展货物运输俄罗斯和伊朗之间。
15-03-2016 FESCO提供完成在南极阿根廷研究站
在2016年3月11日，柴电船«瓦西里Golovnin»（FESCO运输集团）完成了防守的阿根廷卫生部的招标中提供的阿根廷研究站的项目工作。
14-03-2016 货物运输到马加丹港的海运费降低
为了确保为客户的商业号召力和舒适的工作条件，FESCO运输集团正在降低对国内的FESCO马加丹线（FML）的海运费率 。
FESCO的奖项

一年中最好的公司 – 2006年

一年一度的全国奖项是表彰该公司取得了国家的社会和经济发展的贡献的一个公共符号。

1000最好的企业和俄罗斯的组织 – 2006年

本次比赛是俄罗斯最强大和显著年度经营活动之一。它促进了最好的俄罗斯企业对劳动成果的一年揭示。

铁路机车车辆的最佳运营商 – 2006年

“俄罗斯铁路的合作伙伴”奖项是由“俄罗斯铁路”创建于2004年的铁路运输以及工业和运输企业的互动改善参与者之间的合作发展。

最好的人员服务 – 2006年

FESCO的人事部门受到了奖励，在经济转型的背景下制定和实施有效的人力资源政策，其成功的活动。

高社会效益的俄罗斯组织

竞争是俄罗斯政府为了邀请关注社会问题的企业下举行的。公司被授予在社会领域取得的成就和高效率。

俄罗斯铁路在运输的连续模式的最佳合作伙伴。

FESCO成为国内第一家获得这一类。

彼得大奖项

彼得的得主国际经济合作的发展显著贡献大的国际竞争。

追求质量 – 2005年

公司荣获了由“物流管理”杂志评选为澳大利亚在方向上最好的海洋运营商之一。

国家美国科学基金南极计划的奖（NSF）

在Krasin破冰船的船员和主（维克多·科瓦利丘克）被授予与非标准情况的勇气和智慧特殊的“鉴赏证书”。

面向最佳环境，公司

该奖项是考虑到该公司，没有违反环保相关规定，支付最大注意安全。

追求质量 – 2004年

公司荣获了由“物流管理”杂志评选为澳大利亚在方向上最好的海洋运营商之一。

“金HR”文凭

“金HR”在人才选拔和管理领域的第一个俄罗斯职业比赛。FESCO在«幅度和劳动密集型项目»类别奖励。