海皇轮船有限公司（Neptune Orient Lines 简称NOL）是一家新加坡为基础的全球性集装箱运输公司。
NOL是在新加坡交易所（SGX）上市的最大的集装箱运输公司。拥有超过7000名员工和办公室设在超过40个国家，该集团通过其核心业务，APL提供优质的服务。2015年，NOL全球运送240万四十英尺当量单位的（FEU）。
历史
在1968年12月，海皇轮船开始为新加坡的国家航运公司。由新加坡政府全资拥有，它的形成，努力开发和支持新加坡的经济。
集装箱
在20世纪70年代集装箱进行了介绍。在70年代中期，NOL的常务董事是吴作栋，他后来成为新加坡第二任首相。
1975年，北环线随后进入亚欧贸易为一体的的一部分ACE联盟与合作伙伴OOCL，KLINE，中远集团（COSCO ）和法国-比利时服务（Franco-Belgian Services），被称为集装箱航运世界“第三势力”。同时，它进入跨太平洋的主要贸易与独立的服务。
与APL合并
1997年，北环线提出了$ 8.25亿美元收购APL的。APL的历史可以追溯到1848年。
继合并后，AP的L名字被采纳为大众品牌名称。北环线的名字被保留控股公司，其上市的新加坡证券交易所，并熟知其投资者。该公司专注于当2001年管理全球供应链APL物流确立为一个独立的业务单元。
1998年，亚洲经济危机重创，NOL损失至US $ 4.6亿美元，而其债务超过美元$40亿。该公司出售资产以清除债务，并在1999年再次实现盈利。
2003年，北环线完成了tankering企业AET和NAS的撤资，把注意力集中在公司的核心集装箱航运及物流服务。
2015年2月17日，APL物流卖给了近铁天地快递公司（Kintetsu World Express, Inc.）为美元$ 12亿。
